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一帶一路 你該留意中國互聯網的「軟實力」

撰文: 楊明方 日期:2017-05-15 分類: 國際瞭望

一帶一路 你該留意中國互聯網的「軟實力」

撰文: 楊明方 日期:2017-05-15 分類: 國際瞭望

5月14日、15 日在北京舉辦的一帶一路高峰論壇,29國元首以及來自130國、共1500人的代表與會,給習近平做足面子。

總投資金額高達9000億美元(約27兆台幣)的一帶一路計畫,是否真能實現經濟效益,許多西方媒體持懷疑態度。《金融時報》直言,若實施效率不彰,一帶一路可能會「淪為中國重蹈經濟失衡的覆轍、花大錢買地區領導權」。

 

一帶一路計畫下,中國政府持續佈建橫跨歐、亞、非大陸的交通網路,以連結沿線各國的貿易活動,除了金融業,鐵路、機械、電器等基礎建設相關企業也有望首先嚐到甜頭。

 

但一帶一路帶來的商機,重塑區域經濟版圖的關鍵,不只是鐵路、港口等硬體設施,而是串起實體、虛擬經濟的「互聯網」。

 

這次的高峰會,馬來西亞貿工部第二部長黃家泉透露,馬來西亞將與阿里巴巴共同合作建設海外數位自由貿易區,未來,馬來西亞網購族在電商平台上買中國商品,72小時之內就可以到貨。

 

對阿里巴巴而言,面對東南亞1.5億且持續成長中的網購族,3天內就可以到貨,簡直如虎添翼。一帶一路橫跨各國的軌道、港口、電信基礎建設,將讓中國的互聯網企業享盡優勢,為競爭者築下難以跨越的壁壘。而中國的電商、物流、社群、大數據、金融科技等企業,在政策利多下,早已搶先佈局海外版圖。

 

為一帶一路敲鑼打鼓的企業家,首推阿里巴巴創辦人馬雲,他說:「任何事情必須提前五、六年幹(佈局),隨著一帶一路發展,中國和歐洲、非洲、南美,五年十年以後一定會打通。那麼作為我,必須在五年十年以前就開始跑,先把雜草給除掉…」

 

馬雲不只是說說而已,他去年收購東南亞最大電商平台Lazada、投資印度電商平台Snapdeal,在韓國、印度、泰國等大肆投資線上支付服務。物流方面,阿里巴巴先後入股澳洲、巴西、新加坡郵政,在印尼、印度自建物流體系,旗下的倉儲物流服務「菜鳥網路」也已覆蓋西歐市場。待一帶一路打通各國貿易環節,阿里巴巴集團將成為掌控亞洲電商、物流、金流的巨人。

 

不只阿里巴巴,中國的新聞平台、遊戲、通訊、直播軟體,早已在一帶一路沿線國家大有斬獲。獵豹移動旗下的新聞平台News Republicy在印度Google Play新聞類App下載排名第一,每天有百萬讀者使用。直播平台Live.me從美國紅回亞洲,現在是印尼最夯的直播平台。

 

企業的雄心,加上政府的奧援,以一帶一路為跳板,中國科技巨擘未來可望重塑東亞經濟的秩序。台灣企業如何在新秩序中開疆闢土,應該及早做好準備。

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